選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【巴芙洛】頂級-防蚊靜音門簾-2入(5色可以挑選)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【巴芙洛】頂級-防蚊靜音門簾-2入(5色可以挑選)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
類型
- 魔鬼氈
尺寸
- 175cm以上
商品規格
- ◆材質─100%聚酯纖維
◆尺寸─約90x210cm
◆出貨一防蚊門簾*2件
◆保養方式─可水洗、可乾洗、不可漂白、不可烘乾
◆產地-中國生產
◆顏色：(如圖，網頁產品因拍攝與各顯示器顯色不同關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準
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熱點新知搶先報
... 若是說到哪個品牌在中國最能賣，恐怕大家第一時間都會想到大眾。沒錯，作為國內車市最會賣的車企，大眾旗下的爆款車可真是不少。而在大眾的多個爆款車型上，很多都搭載了那款1.4TSI發動機。不過，這款國產已有十年之久的發動機，或許也要慢慢被新的發動機所取代了。 日前據國內媒體報導，一汽-大眾成都工廠已經開啟針對全新1.5TSI evo發動機的技術改造工作。這款新發動機此前已經在海外版車型上採用，未來國產後將逐步替代一汽-大眾現有車型搭載的1.4TSI發動機。 多款熱銷車型將搭載新發動機 根據曝光資料顯示，由於一汽大眾品牌自2019年以來，面臨著利潤率和品牌效應等多方面影響，使得產品力遭到衝擊。為此將對動力總成領域做出調整，實現產品力提升的同時並將車型油耗進一步降低，以實現更符合國家排放法規。 而根據計劃，一汽-大眾成都工廠當前已進行1.5TSI evo發動機的技術改造項目，而該發動機未來投產後將逐步取代現款1.4T發動機。同時資料顯示，該技術改造項目已經在2019年8月向屬地發改局備案，項目建成後發動機產能可達60萬臺/年。 ... 其實這個全新一代的EA211 1.5T Evo發動機，大眾集團早在2016年就已經發布了。只是由於各種原因，它一直沒有進入到國內市場生產，而是一直應用在了海外車型上，所以對於這一次的國產不少消費者也表示十分期待。 據悉，一汽-大眾這臺全新1.5T發動機預計在2021年才能正式投產，屆時大眾、捷達兩個品牌將全面使用該機型，預計包括速騰、寶來、高爾夫、探歌、探岳以及捷達VS5、VS7等一汽-大眾旗下等暢銷車型。 ... 1.5T發動機到底好在哪裡？ 事實上，大眾1.4TSI發動機自實現國產以來已有十年之久，期間只經歷過一次小改似乎就未曾進行改變。雖說上市時間非常之久了，但這款發動機還是很經典的，就算是放到現在，它的動力仍然是排名比較靠前的發動機，在同級車中少有敵手。那相比起1.4T發動機，全新一代的1.5T發動機又有何亮點呢？ 據悉，1.5TSI evo發動機仍屬於EA211系列，其與當前大眾/捷達旗下多款車型正在使用的1.5升多點電噴自然吸氣發動機同源，排量同為1498ml。而在動力參數上，一汽-大眾1.5TSI evo發動機的額定功率為118千瓦（160馬力），峰值扭矩為250牛·米。對比起大眾1.4T發動機（最大功率110kW，峰值扭矩250N·m）的動力數據，1.5TSI evo發動機明顯在動力上增強了一些。 ... 與此同時，這款發動機在燃油經濟性、降低有害物質排放、提升動力平順性以及降低渦輪遲滯等方面均進行了優化。由於它採用了高壓縮比米勒循環（壓縮比為12.5:1），這使得這款發動機大幅度提升燃燒效率達37.5%，已接近了思域上的那臺L15B 1.5T的表現（熱效率為38%），可見大眾1.5T發動機的熱效率數據還是非常不錯的。 此外，得益於ACT主動可變氣缸、VTG可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環、GPE汽油顆粒物捕捉器、全新的中冷和進氣系統以及更精確的溫度管理等技術，從而實現更好的燃油經濟性。參考下海外版本的高爾夫等車型，大眾1.5T發動機的總體油耗要比現在國內使用的1.4T發動機還要低不少，所以也難怪不少國內消費者都比較期待這款1.5T發動機的引進了。 ... 小編語 簡單來講，大眾的這款1.5T發動機不僅在動力上進行了增強，而且還更加省油，這無疑在很大程度上又提升了大眾的產品競爭力，畢竟大眾的車在國內向來就很好賣，就算是現在這個使用了十年之久的1.4T發動機，也仍舊能夠取得非常不錯的成績。那你期待它的國產嗎？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/5j863al.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5557824&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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